mercredi 7 septembre 2011

Arrivée à Kuala Lumpur (2)

Cette pause « petit-déjeuner » nous permet de souffler un moment. La terrasse sur laquelle nous nous trouvons est ventilée, nous observons la rue : beaucoup de trafic routier comme toujours et de piétons. Les magasins qui nous bordent sont principalement des Hôtels, des cafés, de petits supermarchés et de très nombreuses boutiques de massage / réflexologie.
Nous repartons revigorés en sachant que l’hôtel dans lequel nous espérons atterrir est proche. Nous ne nous perdons pas mais globalement il faut être vigilant pour s’orienter dans la ville car les noms de rues sont rarement indiqués et ont des noms à consonances assez proches (Changkat Bukit Bintang est la perpendiculaire de Jin Bukit Bintang par exemple). Enfin, nous arrivons à la « Number eight Guesthouse ». Une fois dans notre chambre (je vous passe la description je mettrai une photo de la facade) climatisée à souhait, propre, et pourvue d’un grand lit, nous nous endormons à 10h30…
Levés à 22h, nous sortons à la recherche d’un repas consistant. En passant dans le hall de l’hôtel, le réceptionniste lève les yeux de sa vidéo « Youtube » quelques instants pour nous informer que l’hôtel est ouvert 24 jam (24/24). Une fois dehors nous comprenons que non seulement notre hôtel est ouvert toute la nuit, mais que c’est le cas de tous les supermarchés (nous avons trois chaines de petits supermarchés proches de chez nous : « 168 store » , « 7 eleveen » et « Carrefour Express ») . Un pâté de maison plus loin, nous arrivons dans une rue ostensiblement prévue pour les européens : « Whisky Bar », « Finnegan Pub » et autres « Havanna Café » se succèdent à la manière d’une rue passante occidentale, à la seule différence que chacun fait cracher d’énormes enceintes sur les trottoirs, eux toujours encombrés de mobylettes enchevêtrées et de nombreux passants. Quelques dizaines de mètres et un carrefour plus loin, rien. Plus un bruit, plus de bars, que des chats justement. On hésite à faire demi-tour avant d’entrevoir de la lumière au bout d’une rue perpendiculaire. Cette lumière est celle d’un restaurant indien, celui dans lequel nous déjeunerons à deux reprises lors de notre cours séjour à KL (et dont je parlerai dans le ou les articles sur la nourriture)
Repus et n’ayant pas vraiment le courage d’arpenter les rues plus longtemps, nous décidons de rentrer à l’hotel vers 1h30. On s’installe donc sur la petite terrasse, échangeons quelques sourires avec le réceptionniste qui regarde toujours des vidéos « youtube » et flânons sur internet en quête d’actualités européennes et sportives. Nous remontons à notre chambre à 4h et essayons de dormir, en vain. Sur les coups de 6h, nous arrivons enfin à faire une sieste jusqu’à 8h30.
Nous descendons prendre le petit déjeuner, le réceptionniste dont vous connaissez l’occupation nous montre la salle du petit déj’, nous nous servons et prenons place sur la terrasse. Le temps est identique à celui de la veille. Même temps couvert et très lourd. L’amplitude de température ne doit pas dépasser 3 degrés entre le jour et la nuit. Nous décidons d’aller chercher un peu d’air et échapper à la pollution dans un très grand parc à l’ouest de la ville et qui possède un insectarium, un butterfly et « the world’s biggest bird park ». Nous nous rendons à ce dernier pour commencer notre deuxième journée.


lundi 5 septembre 2011


La ligne de monorail, couverte de publicités. Dédicace...

Arrivée à Kuala Lumpur : premières impressions (1)




Après 12 heures d'avion, on est assez impatients de sortir de l'avion pour enfin avoir une idée concernant un point important, et qui va probablement rythmer notre séjour : la météo. Sortie de la carlingue à 5h30 du matin : Il fait chaud et humide, certes, mais la minute à pied pour rejoindre le terminal n'est pas du tout étouffante ou insupportable. Ouf!

Formalités administratives et récupération de bagages effectuées dans un aéroport loin d'être ultra-moderne mais climatisé, billet de bus en poche, en route pour une heure de transport supplémentaire pour nous rendre à "Sentral", lieu de convergence des bus, trains et autres monorails.

La route qui nous relie au centre de KL (comme ils disent) est très bonne, 2x3 voies, parfaitement éclairée (à la belge), ponctuée tous les 5kms de stations essence "Petronas" où le litre est vendu 1,8 ringgit = 0,41€. Pas de bouchons sur la route mais un trafic dense, on arrive à destination dans une gare de bus mi- souterraine. A ce moment, on comprend déjà que les urbanistes malais ont été mis sur la touche pour le développement de leur capitale...

La couronne extérieure de la ville est composée d'une multitude de pavillons, tous identiques, qui semblent sympathique (un peu comme les pavillons anglais, tous collés les uns aux autres) bien que proche des voies rapides. Puis les premières tours se profilent, pour le pire comme pour le meilleur. Du très vétuste au très moderne, probablement selon le salaire des occupants, ca semble bien pensé. Mais plus on se rapproche de "Sentral Station" plus c'est confus. Le jour est désormais levé et avant d'arriver on passe par un des quartiers indiens où c'est nettement moins organisé. Ils ont bien fait l'effort de peindre quelques arches sur les trottoirs en violet et en doré mais les immeubles qui jalonnent les rues (de 2 à une dizaine d'étages) sont franchement laids, décrépis et la multitude de "clims" qui pendent partout dessus n'améliorent pas les choses.

Arrivés dans l'imposant Hall de "Sentral", on remarque qu'il n'y a pas, pour gérer les transports, l'équivalent de la RATP. Une ligne de métro = une compagnie. C'est tellement plus pratique! De ce fait, il n'y a que 2 stations dans tout KL où il y a « correspondances », dont "Sentral", gros nœud du trafic vous l'aurez compris, mais franchement excentré au sud ouest de la ville.
Après un coup d'œil au "Lonely" et à un plan dans la gare, on décide d'aller chercher notre hôtel dans le quartier "Golden Triangle", on prend donc un métro, ultra moderne et climatisé à fond (comme la gare, tout lieu en intérieur et tout moyen de transport) direction KLCC (Kuala Lumpur City Centre).
Le trajet ne dure pas plus de 10 minutes, en souterrain. On sort et on se retrouve en bas des "Petronas Twin towers".  Impressionnantes de hauteurs, massives, on y voit un panneau géant "Driven to get ahead" avec en photo une Mercedes GP, une photo de Schumacher et Rosberg et bien sur écrit "Petronas". On se dit qu'on pourrait renommer la Malaisie en "Pétronaisie" sans problème et que le pétrole est et reste un atout indéniable pour qui en a dans son jardin.
Le plan du Lonely peu précis et la demande à un agent de sécurité des tours nous indiquant le "Golden Triangle" à 15 minutes à pied va nous faire comprendre la dure réalité de la marche à pied dans Kuala Lumpur. Toutes les rues sont pourvues de trottoirs en plus ou moins bon état mais clairement, la ville n'est pas adaptée aux piétons. On se met en route, marchons 5 minutes et tombons sur un plan de la ville (l'un des seuls ?). Petite pause pour vérifier notre emplacement, souffler un coup. Par rapport à la descente d'avion, la chaleur et l'humidité semblent avoir nettement augmentées. Le ciel est uniformément gris, bas et on a l'impression qu'il y a du plomb dans l'air.
Et la un malais vient instantanément nous voir pour savoir si on a besoin d'aide et nous indiquer notre route. Le premier contact est donc très sympathique et on suit l'homme jusqu'à une intersection où l'homme nous dit de tourner à gauche. Depuis le départ des tours, nous longeons une grande artère et au croisement, nous nous retrouvons sur une autre grande artère dont les voies sont séparées par un monorail. Après quelques minutes de marche, deux autres traits de la ville nous saute aux yeux : premièrement il y a des drapeaux malais absolument partout (des grands, des petits, horizontaux, verticaux, sur les immeubles, sur les pylônes électriques...) dans la ville, mais plus encore, il y a de la publicité sur tous les endroits où ils peuvent en mettre. Globalement, trois marchés concernés : l'automobile et tout ce qui en découle (Petronas compris évidemment), la junk-food (McDonald's et KFC en première ligne) et la High-Tech (Téléphonie, Internet, ordinateurs et téléviseurs).
Un accident de scooter plus tard, on a radicalement changé d'ambiance. Fini les luxuriants buildings du KLCC, on arrive dans le golden triangle. Les rues sont beaucoup plus petites (mais toujours aussi peu adaptées aux piétons), on trouve de très nombreux commerces, restaurants et hôtels. On s'arrête prendre un petit déjeuner (Cf article à venir sur la nourriture et les boissons) et je m’arrête la pour ce premier article, à suivre.



A bientôt
Adrien

Délocalisation

Bonjour,
Je délocalise mon blog chez un nouvel hébergeur, l'ancien étant trop lent et surtout, je n'arrivais pas à mettre en ligne de photos.

Adrien